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2012年末，114家证券公司总资产为1.72万亿元，受托管理资金本金总额1.89万亿元。当年，114家券商实现净利润329.30亿元，99家公司实现盈利。截至2019年8月底，我国境内共有基金管理公司126家，管理的公募基金资产合计13.84万亿元。在2012年末，全行业已开展业务的72家基金管理公司管理资产规模合计仅有3.63万亿元。

公司目前正在与相关债权人协商妥善的解决办法，并且在全力筹措偿债资金。责任编辑：高艳云海外网10月24日电电影《泰坦尼克号》曾塑造了许多经典场景，你是否也想亲身体验一次，比如像杰克一样站在船头高呼一句“I‘m the king of the world”。

尽管比克方面称公司相关债务风险可控，但在相关上市公司眼里，比克当前的危机还远未到解决的时候。就在11月15日，容百科技发布公告，公司拟对比克动力2.02亿元应收账款补充计提5678.35万元坏账准备，补充计提后的计提比例为35%。11月15日下午，新京报记者从众泰汽车品牌总监徐洪飞处了解到，由浙商银行牵头，中国银行、建设银行以及永康农商银行向众泰汽车发放的30亿元纾困资金现已到账。众泰方面曾口头承诺，该笔款项中的部分资金将用于解决供应商欠款问题。

近年来，我国旅游产业发展迅速，处于旅游、互联网和保险三个风口的互联网旅游保险，也从起步期迈入了快速发展期。近日，中保协发布的《互联网旅游保险市场研究报告》显示，2017-2018年，旅游险总体呈上升趋势，酒店取消险、航班延误险等更受消费者青睐。

据了解，宇通汽车、比亚迪和中通汽车三家将获得的补贴最多，分别为45.9亿元、34.61亿元和11.2亿元。值得一提的是，曾因今年5月“水氢发动机”一事引发舆论关注的金华青年汽车制造有限公司（以下简称青年汽车）也将获得约1.18亿元的补贴。不过，青年汽车获得这笔补贴资金的过程也是“一波三折”，其曾因申报车型未完成2万公里行驶里程数遭遇全部核减。事实上，不仅是青年汽车，多家新能源车企被2万公里行驶里程“门槛”挡住，没能拿到补贴。

业内人士表示，地方债投资者的购买能力和购买意愿，在三季度爆发式发行下，很明显都已经在经受考验。考虑到当前经济形势，明年加大积极财政政策力度的可能性在提高，从而明年地方债发行的压力比今年很可能只大不小。值得关注的是，前不久，央行、财政部和银保监会联合发布《关于在全国银行间债券市场开展地方政府债券柜台业务的通知》（以下简称“通知”），为地方债投资渠道和资金来源开启扩容通道，地方政府层面也已在积极探索地方债制度创新，这些都将为明年地方债发行奠定基础。