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“地下黑市”内部分工明确，日交易金额达百万余元一起常见的“催收业务”中，一位“客户”联系发布广告的中间商，称自己借给别人的钱要不回来了，想要了解更多债务人的情况以便“催收”，并提供了欠款人的姓名、电话、家庭住址等基本信息。发布广告的下层中间商揽下生意，扣除自己环节的提成后，层层上传给有更广泛资源的上级中间商，最后到达接近信息源头的顶层中间商手里。很快，这些欠款人的家庭成员信息、名下财产、卡上余额，以及活动范围等就一清二楚了。然后，这些信息又层层下传、原路返回，实现了“客户”的业务需求。

三、万宁市日月湾综合旅游度假区人工岛项目违法填海，破坏生态环境问题。万宁市政府擅自改变《日月湾综合旅游度假区总体规划》确定的日月岛用地性质，新增居住用地9.96公顷。月岛填海项目在未取得海洋环评批复的情况下擅自开工建设，省海洋与渔业厅、海监总队未及时立案查处，导致万宁日月湾综合旅游度假区人工岛项目周边岸滩存在大面积淤积及一定程度侵蚀情况。

超过50万的骑手构成的庞大配送网络，不仅解决了餐饮配送，还让其他同城配送服务成为可能。2017年3月，美团推出美团跑腿，可代购以及取送件。事实上，百度外卖在更早之前已经上线“万能跑腿”业务，随后，饿了么也跟进推出了“帮买帮送”业务。另外一个值得注意的现象，一部分用户还会用滴滴快车或顺风车递送物品，尤其是有一定重量、时间要求紧急的物品。当然，滴滴尚未将这部分需求作为一项业务推出。

这个我想说的是什么是真正的油价的低点，昨天付总也说了，可能跟沙特的财经赤字，我觉得这个还不够精确，我觉得更精确的表示是左边这一张图，我把opec的原油的价和沙特的关系做一个比较，如果说我的opec跟一揽子的价格如果只是到40美元每桶的话，沙特的贸易就出现负值了，这个比财政预测还可怕。当一个国家出现我的经常帐户是亏损，我的财政预算又是赤字的话，那我这个国家很快就倒闭了，就是说我不管的预算怎么样，我的现金出现问题，所以对于沙特来说油价的底线就是接近40美元，如果低于40，可能想一切办法，拉拢一切合作伙伴要维持在40美元每桶的价格，所以对美国来说它很清楚沙特的底牌，不可能让油价跌破40，但是对美国一些公司来说是一个动态，油价高了可以完成我的现金，油价低了也可以，因为美国很了解沙特的底牌，低于40肯定就活不下去，如果在30块钱左右，我还依然可以把油产出来，所以美国比沙特更有底气，这个是油井的开支，包括运行，进行综合测算，目前美国如果要完成整个动作大概是40美元，但是非常动态，而且美国的区域是非常大的。

有类似想法的不止杨光。起初，黄沐的外包公司只有技术和市场，“早期每天有上万新增用户，但其留存率非常低，几乎是0%，”离职员工万鹏向Tech星球（微信ID：tech618）表示。很快，黄沐从北上杭等地招来了一批产品和运营团队，并许诺给核心人员股份。

对此，滴滴目前尚没有作公开回应。出租车市场对滴滴顺风车的抵制似乎与生俱来。一位出租车司机在听到滴滴顺风车即将回归的消息后，连声感叹，“出租车的苦日子又来了”，在滴滴顺风车下线前，他的月收入仅为3000元，而滴滴顺风车下线后，月收入将近6000元。